2018.12.09: Uwagi do projektu PZP dla rejonu PKP Warszawa Włochy

Do Biura Architektury i Planowania Przestrzennego. Nawiązując do wyłożonego do konsultacji projektu planu miejscowego rejonu PKP Warszawa Włochy, przesyłam uwagi i wnioski: 1. W planie powinny zostać uwzględniony następujące trasy... »

2018.11.30: Uwagi do projektu tramwaju na Gagarina

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu. Nawiązując do projektu przebudowy ul. Gagarina i Spacerowej w związku z budową trasy tramwajowej, przesyłam uwagi i wnioski: 1. W projekcie należy uwzględnić obustronne drogi dla rowerów na całej... »

2018.11.27: Uwagi do projektu przejść i przejazdów wokół ronda Dmowskiego

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu. Nawiązując do projektu wyznaczenia przejść dla pieszych w otoczeniu ronda Dmowskiego, przesyłam uwagi i wnioski: 1. Poprawa dostępności otoczenia ronda Dmowskiego oraz warunków ruchu... »

2018.11.22: Uwagi do projektu przebudowy placu Narutowicza

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu. Nawiązując do projektu przebudowy placu Narutowicza, przesyłam uwagi i wnioski: 1. Drogi rowerowe powinny na całej długości, po obu stronach ulicy mieć szerokość 3m. Minimalna szerokość to 2,5m... »

2018.11.15: Uwagi do projektu przedłużenia ul. Nocznickiego

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu. Nawiązując do projektu przedłużenia ul. Nocznickiego do Marymonckiej, przesyłam następujące uwagi i wnioski: 1. Szerokość jezdni powinna zostać ograniczona do właściwej dla drogi lokalnej, tj. 5,5... »

2018.11.14: Wszyscy chcą postępu, ale nikt nie chce zmiany - Rozmowa z Mikaelem Colville-Andersenem

We wrześniu zeszłego roku do Warszawy zawitał Mikael Colville-Andersen, aby przemawiać na Festiwalu Architektury. Znalazł jednak czas dla lokalnych aktywistów, więc razem z kolegami z Zielonego Mazowsza zabraliśmy go na przejażdżkę rowerem... »

2018.11.06: Wołoska po przebudowie bardziej niebezpieczna

Poszerzona do sześciu pasów Wołoska wzbudza sporo kontrowersji . Najbardziej medialnym problemem jest obecnie hałas. Trwają badania i dyskusje czy potrzebne są szpecące przestrzeń ekrany dźwiękochłonne. Hałas to jednak nie jedyny problem... »

2018.10.12: Uwagi do uszczegółowionej koncepcji zielonej Towarowej

Do Zarządu Zieleni m.st. Warszawy. Nawiązując do uszczegółowionej koncepcji „Zielonej ulicy Towarowej”, przesyłam następujące wnioski: 1. Projekt w obecnej formie nie ma szans spełnić celu stworzenia atrakcyjnej przestrzeni... »

2018.10.11: Uwagi do uszczegółowionej koncepcji zielonej al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego

Do Zarządu Zieleni m.st. Warszawy. Nawiązując do przedstawionego do konsultacji projektu modernizacji al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego, w tym zwiększenia liczby drzew w okolicy, przesyłam następujące uwagi i wnioski: 1. Popieramy... »

2018.10.10: Park do wynajęcia czyli Biurowa Kępa Potocka

W maju 2016 r. opisaliśmy, jak miejska spółka ,,urządza się” w Parku Kępa Potocka naruszając zapisy planu miejscowego, a co gorsza – otrzymawszy na to zgodę bielańskiego wydziału architektury w imieniu prezydenta Warszawy . W... »

2018.10.01: Bez stojaków na Pasteura na nowy rok akademicki

Dwa lata temu warszawiacy wybrali w budżecie partycypacyjnym projekt Stojaki dla studentów, czytelników i klientów ukierunkowany na poprawę warunków parkowania rowerów na Ochocie [[bp2017.ochota]]. Projekt otrzymał prawie tysiąc głosów i... »

2018.09.29: (Dez)organizacja ruchu, daleka od ideału

Dziesięć lat temu zwróciliśmy uwagę Urzędu Dzielnicy Ochota, że organizacja ruchu na ulicy Dalekiej jest niezgodna z prawem i zachęca do parkowania w świetle chodnika, tak że dla pieszych pozostaje mniej niż dopuszczalne minimum szerokości... »

2018.09.24: Uwagi do projektów DDR przy ul. Powstańców Śląskich i łącznika przy Rechniewskiego

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu. Nawiązując do przesłanego projektu budowy drogi dla rowerów w ul. Powstańców Śląskich, przesyłam następujące uwagi i wnioski: Należy zwiększyć promienie łuków na drodze dla rowerów wzdłuż ul... »

2018.09.24: Uwagi do projektu budowy łącznic przy Trasie Mostu Północnego

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu. Nawiązując do przesłanego projektu budowy łącznic między ulicami Zgrupowania AK „Kampinos” oraz Pułkową, przesyłam następujące uwagi i wnioski: 1. Wątpliwości budzi charakter... »

2018.09.18: Rowerowe targi w samochodowym mieście

14 września Zielone Mazowsze uczestniczyło w konferencji Rozwój turystyki i infrastruktury rowerowej w Polsce organizowanej przez PTTK podczas IX międzynarodowych targów rowerowych Bike Expo. Pobyt w Kielcach dał nam okazję do ciekawych... »

2018.09.08: Pozdrowienia z doliny bez pociągów

Do Ministerstwa Infrastruktury nadchodzą setki pocztówek z gminy Wleń, leżącej na linii kolejowej Jelenia Góra – Lwówek Śląski – Zebrzydowa. Zasypywanie ministerstwa pocztówkami to protest przeciwko degradacji tej jednej z... »

2018.08.30: Kontraruch rowerowy na Rakowcu

Na terenie Ochoty od dawna funkcjonuje już kontraruch rowerowy , ale na obszar Rakowca dotarł on dopiero w tym tygodniu. Prorowerowe zmiany zaszły na ulicach Okińskiego, Sąchockiej, Gorlickiej, Jankowskiej i Baleya. Można mówić o... »

2018.08.10: Green Velo na odcinku Kielce – Sandomierz

Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo między Kielcami a Sandomierzem jest dobrze oznaczony. Nie zgubiliśmy się, mimo że jechaliśmy trasą po raz pierwszy. Pierwsza połowa trasy (tj. do Rakowa) jest raczej płaska, natomiast dalej robi się... »

2018.08.09: Dojazd do kładek pod mostem Łazienkowskim rok po otwarciu

Mija dokładnie rok od otwarcia kładek rowerowych pod Mostem Łazienkowskim. To dobra okazja, by zastanowić się, jak wygląda dojazd do nich. Po prawej stronie Wisły kładki wpięły się w istniejącą trasę rowerową. Dzięki temu ruch rowerowy w... »

2018.08.08: Czy ktoś zarządza Marymoncką?

Minęły już dwa lata od zakończenia trzyletniego armagedonu transportowego na ul. Marymonckiej. Szczególnie dał się on we znaki rowerzystom , pieszym i pasażerom ZTM. Czy na skutek ogromu skali robót i zaangażowanych w nie podmiotów urząd... »

Starsze wiadomości - w kronice.